
Төмөр замын өргөн ба нарийн цариг гэж юу вэ?
Монгол нь нарийн төмөр зам тавьчихаар Хятадын нэг хэсэг шиг харагдах гээд байдаг. Оросын стандартаар өргөн байх гэхээр Хятадын хил дээр вагонууд тэнхлэгээ солих шаардлагатай болдог.
Монгол нь нарийн төмөр зам тавьчихаар Хятадын нэг хэсэг шиг харагдах гээд байдаг. Оросын стандартаар өргөн байх гэхээр Хятадын хил дээр вагонууд тэнхлэгээ солих шаардлагатай болдог.
Энэ тооцоогоор Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн нарийн царигтай төмөр зам барьснаар хүхрийн хүчил болон хүхрийг Хятадын зах зээлд экспортлох боломж бүрдэх юм.
Бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж буй үед уурхайн ойр орчимд цемент мэт нарийн ширхэгтэй тоос шороо бужигнаад хүн явахын эцэсгүй гэнэ.
Бид өнөөдөр нарийн царигтай төмөр зам тавьж чадсанаараа ирээдүйд том зах зээлтэй худалдааны гарцтай үлдэх эхлэл болох юм.
Харин бүдүүн царигийг ОХУ стандартаа болгосон бөгөөд тээж байгаа орлогынхоо 60 хувьтай тэнцэх зардал гаргадаг өргөн цариг олон талаараа нарийн замаас сул талтай байдаг ажээ.
Тэрээр Ерөнхийлөгч байхдаа хэрэв төмөр замаа нарийн царигаар баривал Хятадаас танк орж ирнэ гэсэн тархи угаалтыг амжилттай хийснээр өнөөдрийн төмөр замын мянгуужингийн үлгэр үүссэн ...
-Үнэ өөрчлөгдөх үү? -Анхны үнэ 976 тэрбум төгрөг. Энэ үнийг хангалттай буулгана. -Эрсдэлийг яаж тооцсон бэ? -Нэг нь цаанаа нарийн царигтай, нөгөө нь наана өргөн царигтай.
Монголын төмөр замын түүхийг сөхөөд үзвэл анхны УБ-Налайхын уурхайн замыг нарийн царигаар тавьсан ч гол замаа 1520 өргөн царигаар тавьсан байдаг.
Ингээд шигшигдсэн нарийн ширхэгтэй хүдэр нь 2000 тонны багтаамжтай нунтаг хүдрийн агуулахад хуримтлагдана.
Хятад улсын тухайд нарийн царигийн хөдлөх бүрэлдэхүүнтэй учраас шилжүүлэн ачилт хийхгүйгээр манайх руу шууд оруулах боломжтой болно" гэдгийг Замын албаны дарга Б.Батсайхан хэлсэн юм.